segunda-feira, 28 de outubro de 2013

Ignorância é tudo ... tudo o que não se deve ter!

Por Mauro A. Lorenzon

Pior é morrer na ignorância ...

Infraero terá de ampliar corte de funcionários


Apocalíptico, não? 

Não se preocupem, o Tesouro Nacional já investiu dois bilhões diretamente em obras, serviços e no capital social da Infraero. De onde veio esse recurso tem mais! Quem resolveu privatizar foi a chefe de estado e de governo do Brasil, nossa querida Presidente da República! Sobre seus ombros pesa essa responsabilidade!

No dia 22/10/2013 vi na TV uma declaração de nossa President(A) - como gosta de ser chamada - anunciando que a privatização do pré-sal brasileiro tem uma boa causa: irá servir para investimentos em educação e saúde! Será? De onde veio então toda a dinheirama para investimentos em estádios, reforma do Sírio Libanês, onde ela e outros presidenciais frenquentam, dentre outros famosos e ricos, privatização de aeroportos, rodovias, ferrovias, portos etc.?

Manifesto aqui meu repúdio a essa notícia postada pelo nosso colega Eduardo Cominato e deixo claro aqui neste espaço que o que está levando a Infraero a ter prejuízo contábil não foram os 1800 empregados que resolveram - por direito - ficar na estatal, mas a prática neoliberal de um governo que se apoia em um partido político que levanta a bandeira do trabalhador, mas no fundo, no fundo, o cobre com o manto da opressão, com ideias atentatórias à própria democracia (criminalização do direito de greve, terceirização das atividades fins das empresas, repressão a movimentos dos trabalhadores e sociais, com a força nacional e as forças armadas nas ruas para garantir a "ordem e o regresso" etc.). 

Ora, privatizam apenas os filés (os aeroportos superavitários) e tudo financiado com dinheiro público do BNDES e fundos de pensão dos próprios trabalhadores (servidores)! Tem jornalista que não tem vergonha na cara e joga baixo, valendo-se do aparelho da mídia para massacrar ainda mais o trabalhador, que diga-se de passagem, conquistou seu espaço e passou em um concurso público, portanto merece respeito e conservação de sua dignidade, não só como profissional, mas sobretudo como ser humano!

Garanto que esse figurão esbravejador nunca tentou prestar um concurso público e não sabe de que universo estamos falando! A educação é o caminho para sair da ignorância! Falo sobre a educação para além do capital, não a mercantilista, que forma profissionais para o mercado, inclusive jornalistas sem ética alguma!


Privatizado

Privatizaram sua vida, seu trabalho, sua hora de amar e seu direito de pensar.
É da empresa privada o seu passo em frente,
seu pão e seu salário.
E agora não contente querem privatizar o conhecimento, a sabedoria, o pensamento, que só à humanidade pertence.



domingo, 27 de outubro de 2013

PRIVATARIA PETISTA

Por Mauro A. Lorenzon

Li na matéria abaixo o seguinte trecho:

Segundo disse a ministra, a participação da Infraero nos aeroportos concedidos é justamente para que se busque expertise e haja melhorias na capacidade de gestão da estatal ao conviver com grandes operadores. Assim, poderá transferir esse ganho para todo o sistema aeroportuário.”

Gleisi Hoffmann: governo manterá modelo de concessão de aeroportos



Todos souberam das repercussões negativas sobre os vencedores do leilão dos aeroportos em FEV/2012 (Guarulhos, Viracopos e Brasília) no dia seguinte ao leilão. Grandes operadores?

Em Viracopos, por exemplo, aeroporto de destaque internacional na área de logística de carga aérea, a Infraero foi substituída por amadores, pois enquanto desfrutávamos de prêmio internacional de reconhecimento da excelência no trato com a carga, sequer a ANAC exigiu em edital experiência mínima para o segmento de carga.

Se aos empregados da Infraero, profissionais qualificados que atuavam na operação logística de carga, não foi garantida a permanência no aeroporto para o qual prestaram concurso público um dia, nas tratativas da empresa e do sindicato da categoria aeroportuária (SINA), com o próprio governo federal (SAC), mesmo sendo a empresa detentora de 49% das ações, sem extinção do estabelecimento de trabalho, muito pelo contrário, com sua ampliação para fazer de Viracopos um dos maiores, senão o maior aeroporto da América Latina, como pode agora o governo federal querer dizer que uma empresa de know how reconhecido internacionalmente como a Infraero buscará expertise com amadores?

Para onde foram os empregados da Infraero que atuavam nos aeroportos privatizados?
Foram espalhados pelo Brasil afora, depois de passarem pelo constrangimento de serem retirados de suas localidades de trabalho, a contragosto, porque ali não eram bem vindos, passando inclusive por humilhações!
Grande parcela se desligou da empresa pelo Programa de Demissão Icentivada para Transferência e Aposentadoria – PDITA.

Esse é o resultado de um governo que privatiza e não tem a coragem de assumir que contraria seu próprio discurso e trai milhares de brasileiros, cidadãos que sonhavam com um país socialista, e trabalhadores(as) que não se cansam de lutar por uma sociedade mais justa e libertária.

Não é a toa que assistimos dias atrás a maior privatização de todos os tempos no Brasil: